Tanto per iniziare, lunedì ho sostenuto il mio PENULTIMO esame: storia economica, 28! =)



Sociologia l'ho provato due lunedì fa, ma il tentativo è fallito miseramente, e mi tocca studiarlo x settembre!! porka vakka! :(



Nel frattempo, dovrò scrivere tutta la tesina ed impostarla graficaficamente: e ki ce la fa a fare tutto questo in un mese?? Aiutooooooo!! :'(



Al lavoro va tutto bene, anke se in questo periodo sono un po' trascurata dal boss xkè ha da fare, io continuo a farmi una cultura nel campo del SEO, SEM, Search Engines, Page Rank, Link Organici, Pay per Click ecc. ecc. ecc. !! Tanto prima o poi questa pianificazione dei Comunicati Stampa la faremo!!! ;D



In questi gg ho anke fatto potenziare il pc... ma nn funzia ancora bene, mannaggia, il tipo del negozio doveva fare a modo mio: FORMATTARE!! e invece ha voluto fare la copia del vekkio HDisk su quello nuovo e... nn va bene!!



E poi, grande scooooop, ho ank'io, finalmente, una FOTOCAMERA DIGITALE!!! ke c'è da ridere? nn ce l'avevo punto e basta! >:/

La bionda ereditiera, inaugurando la più importante fiera mondiale dell'elettronica dell'intrattenimento a Los Angeles, ha presentato il suo videogame per cellulari. Arrivando (in ritardo) nello stand della Gameloft, la società che commercializza il gioco, ha detto: "Ecco a voi il mio videogame, spero vi piaccia: si chiama Diamondquest". Il titolo, però, ha un nome completamente diverso: "Paris Hilton's Jewel Jam"

sarà anke una gran gnocca, ma la mia testa con la sua nn ce la cambierei mai!!!!

stupidi crukki tedeski bavare(os)si!!!

ma la mattina sono al lavoro...
e il pomeriggio studio a + non posso per finire gli esami prima di agosto...
sempre se nn soccombo...
nn ho + tempo x le caxxatine qui sopra :(

http://www.pizzaleggera.it/



Gli Amici
Via Vicarese 58
56010 - Uliveto Terme (PI)
A 5 Km da Pisa sulla provinciale per Vicopisano
Vicino alle Terme di Uliveto, la famosa acqua

Telefono e fax 050.789041

apertura serale

LocaleSobrio, elegante, cordiale, con tavoli all’aperto



Pizze Tradizionali
Sono le pizze per le quali l’Italia è famosa in tutto il mondo. Si va dalla capricciosa alla pugliese, dalla quattro stagioni alla romana e a molte altre ancora. Tutte, si intende, preparate con i migliori ingredienti.

Pizze Speciali
Sono pizze fatte con la tradizionale base di pomodoro e mozzarella. Qui i pizzaioli de La Pizza Leggera hanno dato libero sfogo al proprio estro creativo, proponendo più di 50 pizze realizzate accostando sapientemente agli ingredienti tradizionali le più svariate specialità locali e italiane.

Pizze Bianche
La base di queste pizze è una speciale crema che sostituisce il pomodoro esaltando il sapore della farcitura. Siete amanti di funghi porcini, o di noci, o di formaggio, o di altri sapori ancora? Allora ecco la pizza che fa per voi!

Pizze Pasta
Lo dice la parola stessa. Sono pizze con farcitura di pasta. L’impasto della Pizza Leggera si sposa perfettamente con pasta di qualsiasi formato e sapore: spaghetti, tagliolini, tortellini, gnocchi o triangolini. Se cercavate una conferma del gusto, così come della leggerezza delle nostre pizze, servitevi pure, e assaporate la miglior pasta italiana su base di pizza.

Pizze Dessert
Al termine del pasto non esitate ad ordinare un dessert. E soprattutto non stupitevi di vedere crema pasticcera, cioccolato, yogurt, caffè o frutta adagiati sulla stessa base di una normale pizza. Si tratta infatti delle esclusive pizze dessert de La Pizza Leggera.

Pizze Cartoon
Sono le pizze dedicate ai nostri clienti più giovani. A richiesta il vostro pasto assumerà la forma dei più comuni eroi dei fumetti e dei cartoni animati.

per la modica cifra di $450.00



per la modica cifra di $550.00

... NN è PROPRIO DEL TUTTO PASSATO!



la mia vicina di casa mi ha appena kiamata xkè ha trovato 2 riccetti minuscoli ke ha deciso di allevare! hanno le spine appena formate, morbide, ke nn bucano ancora! come questi...



spero ke ce la facciano a crescere! :)



(hehe! questa era carina!)

ke spettacolo! ki viene a lezione di tango argentino con me?

e sapete ki è RAMOS? è niente popò d meno ke RUFIO, il capo dei bambini dell'Isolachenoncè, nel film "HOOK, CAPITAN UNCINO" con lo spumeggiante Robin Williams



(nn comprendo come mai questa foto a volte si veda male?! :/ cmq dal ciuffo Rufio si riconosce! ;P)

Il film tratta la storia -vera- di Pierre Dulaine, Antonio Banderas, un insegnante di ballo da sala di Manhattan che si e' dedicato a insegnare danza a un eterogeneo gruppo di ragazzi di liceo che hanno avuto problemi con la giustizia. Gli studenti sono inizialmente molto scettici nei confronti di Dulaine, specialmente quando apprendono che l’uomo intende insegnare loro a ballare;



gradualmente pero', vengono contagiati dall’entusiasmo e dall’impegno di Pierre e si spingono addirittura oltre ogni aspettativa, mescolando lo stile classico di Dulaine con le piu' moderne tendenze hip-hop, riuscendo a creare un genere molto energizzante e particolarissimo. Dulaine diventa una sorta di guida per questi ragazzi che spesso non hanno avuto grandi esempi a cui ispirarsi nella loro vita, e li incoraggia a prendere parte a una prestigiosa gara da ballo di New York, per mostrare a tutti e soprattutto a se stessi quel che hanno appreso. Dal canto loro gli studenti impartiranno a Dulaine preziose lezioni morali in cui emergono valori importanti quali l’orgoglio, il rispetto e l’onore.

questo ciondolino è fatto a partire da un cukkiaino!
è tr bellino! e costa "solo" 85 USD...

Gugu

www.fosterandpartners.com

Dio benedica Norman Foster!

non c sarà MAI!



Il viadotto di Millau, Norman Foster. 1993-2005



Il viadatto di Millau è il ponte più alto del mondo che, con i suoi 268 metri sopra la gola del fiume Tarn, supera anche la torre Eiffel.



A sostenere la struttura, lunga 2.460 metri, sono sette piloni di calcestruzzo, con un'altezza che sopravanza quella della torre parigina del 14%. La sua costruzione è iniziata nel 2001 mentre la circolazione dovrebbe essere aperta entro dicembre 2004.
Il viadotto costituisce il tratto conclusivo della Meridiana, l'autostrada che collega Clermont-Ferrand e Bézieres. Si tratta di una soluzione importante, che facilita l'accesso al sud e rappresenta la fine di un incubo per migliaia di turisti costretti ad attraversare la città di Millau, allungando e rallentandonotevolmente il percorso di viaggio. In particolare, il nuovo viadotto faciliterà il traffico tra Parigi e Barcellona. La struttura contiene 2mila elementi in acciaio e pesa complessivamente 36mila tonnellate.



Eiffage, appaltatore del progetto e sesto gruppo europeo tra le imprese di costruzione, ha realizzato l'opera con una prospettiva di durata nel tempo di 120 anni.
Oltre alla resistenza, si è dato spazio a soluzioni tecnologiche in grado di garantire il rispetto dell'ambiente: di qui la scelta dell'acciaio e di soli 7 piloni. Il costo complessivo dell'opera è stato di 310 milioni di euro.
Durante la costruzione il cantiere ha attirato migliaia di turisti, affascinati dalle enormi gru e dal gigantismo di tutte le strutture coinvolte nella realizzazione dell'opera.



Prima di procedere alla costruzione delle strutture definitive, è stato necessario erigere sette piloni provvisori in acciaio, in grado di sostenere un impalcato di 36.000 tonnellate.
I grandissimi piloni sono stati eretti metro per metro, utilizzando un sistema telescopico idraulico.
I cilindri, installati ai quattro piedi della struttura, hanno consentito di sollevare verticalmente il sistema idraulico e ciascun elemento dei piloni, quindi di collocarli in posizione. Terminata la costruzione di un pilone provvisorio, tutta l'attrezzatura di sollevamento e il sistema idraulico sono stati spostati in corrispondenza del successivo pilone. Le due torri più vicine agli appoggi di fondazione, alte solo dai 12 ai 20 metri, sono state innalzate con l'ausilio delle gru, mentre le altre cinque, la cui altezza oscillava tra gli 87 e i 163 metri, sono state costruite con il sistema idraulico di sollevamento a stadi.
Il sistema, grazie ad un pannello di controllo e ad uno specifico programma, ha impedito una differenza di altezza superiore ai 3 mm e una differenza di carico tra i cilindri superiore al 5%.
Le gru sono state utilizzate prevalentemente per versare calcestruzzo e collocare le casseforme in posizione; esse, inoltre, erano dotate di cabine confortevoli per le esigenze degli addetti ai lavori.



Nonostante il gigantismo della struttura e dell'intera attrezzatura necessaria per la sua realizzazione, il ponte si presenta con una figura estremamente leggera, che attraversa il vuoto, connotandolo anche con un forte spessore estetico.

da: http://www.floornature.it/worldaround/articolo.php/art393/3/it/arch#